Des infrastructures de haute qualité sont importantes pour la croissance économique en Côte d’Ivoire. Les infrastructures ivoiriennes sont souvent décrites comme étant vieillissantes, en ruine, en panne et périmée par les politiciens. Alors que la réalité n’est pas si grave , il y a quand même des problèmes d’infrastructure évidentes dans tout le pays, comme à Abidjan, et les problèmes d’infrastructures routières sont le plus important frein au développement du pays.

Ainsi, même si l’infrastructure du pays n’est pas aussi mauvaise que certains le suggèrent, nous devrions toujours être à la recherche de meilleurs moyens pour l’améliorer, et l’aide peut venir de l’utilisation de la technologie de la blockchain sous-jacente aux crypto-monnaies.  Les gouvernements locaux et les entreprises de construction ivoiriennes pourraient utiliser la technologie de la blockchain pour suivre et surveiller la circulation et la provenance  des matériaux de construction, des permis et des contrats .

Les innovations technologiques en matière de transport, (camions, autoroutes, avions, conteneurs d’expédition) ont considérablement réduit les coûts de transport des biens matériels et des personnes, ce qui a accru la productivité et le bien-être economique en Côte d’Ivoire. L’avènement de l’internet à haut débit a eu le même effet sur la circulation des informations et des idées.

La croissance économique continue implique de réaffecter systématiquement les ressources à leur utilisation la plus rentable à mesure que de nouvelles opportunités se présentent. Ce processus peut être entravé si il y a un mauvais état des routes, des ponts, des aéroports, et un manque de couverture des services de l’Internet à haut débit.

Alors que beaucoup se plaignent de l’insuffisance du financement des infrastructures en Côte d’Ivoire, les dépenses consacrées aux infrastructures du transport et du traitement des eaux ont été relativement constantes ces dernières années. Mais même sans une forte baisse des dépenses, des problèmes peuvent survenir.

Ce n’est pas parce que l’argent est dépensé que nous obtenons quelque chose d’utile. Les dépenses sont utiles lorsqu’elles sont affectées aux projets les plus avantageux et lorsqu’elles sont surveillées de près pour limiter les échecs. Il y a de nombreuses preuves que les coûts des infrastructure sont considérablement plus élevés en Côte d’Ivoire que dans les pays voisins francophones, et que ces coûts plus élevés sont dus à des réglementations gouvernementales obsolètes, au processus de candidature et à un contrôle médiocre.

Il est important d’utiliser les dépenses actuelles de manière plus efficace, mais cela n’empêche pas de mettre l’argent supplémentaire à bon escient, surtout s’il est bien augmenté. Les taxes sur la tarification du stationnement dans le district d’Abidjan par exemple, peuvent générer des fonds pour les infrastructures tout en réduisant le trafic urbain et les pertes économiques qui en résultent.

Le potentiel de la blockchain dans le domaine des infrastructures en Côte d’Ivoire

Une autre source de financement potentielle est le financement participatif facilité par la technologie de la blockchain . Une chaine de blocs est essentiellement un registre numérique distribué publiquement qui garde une trace des transactions et de la propriété d’actifs, qu’il s’agisse de devises numériques, de brevets ou d’objets physiques tels que des œuvres d’art ou des bâtiments rares.

La technologie de la blockchain permet également de diviser ou fractionner la propriété des actifs physiques en petites parties et facilite le suivi de tous les propriétaires. Elle permet d’avoir un registre numérique immédiat, crypté et non manipulable.

La technologie de la Blockchain a le potentiel d’ouvrir toutes sortes d’investissements à un citoyen ordinaire. Par exemple, un nouveau pont à péage pourrait être financé entièrement ou en partie par des personnes qui obtiendraient ensuite une partie des péages correspondant à leur investissement. Aujourd’hui, ces types de partenariats public-privé, ou PPP, ne sont pas accessibles à un citoyen ordinaire en Côte d’Ivoire.

Les autoroutes, bâtiments officiels, les stades, les parkings de stationnement, les projets ferroviaires et les autres infrastructures pouvant générer des revenus pourraient être financés de la même manière.

Fait important, plus de bailleurs de fonds locaux signifient plus de personnes impliquées dans l’avancement du projet, ce qui signifie plus de responsabilité pour les administrateurs ivoiriens. En outre, les gouvernements locaux et les entreprises ivoiriennes de construction pourraient utiliser la technologie de la blockchain pour suivre les matériaux, les permis et les contrats.

Aujourd’hui en Côte d’Ivoire, il est difficile de savoir exactement qui détient quoi et quand dans les grands projets d’infrastructure. La technologie de la chaine de bloc peut résoudre ce problème.

La blockchain permet également la fragmentation en petites parties de la possession d’actifs matériels, facilitant ainsi la traque de leurs propriétaires. Il serait possible, par exemple, d’identifier avec précision où sont les matériaux et quand ils vont arriver. Cela impliquerait une planification, une estimation des coûts et, plus généralement, des étapes de processus d’ingénierie plus précises.

Et comme le  registre de la blockchain serait accessible à tous, les entreprises et les responsables du projet ne pourraient pas imputer les retards aux fournisseurs. Les responsables des problèmes et des retards dans les projets d’infrastructure pourraient être facilement identifiés et tenus pour responsables.

Les infrastructures sont un domaine fondamental pour la croissance économique, mais jusqu’à présent, la Côte d’Ivoire utilise des processus financiers et de construction qui ne se sont pas révélés efficaces.

Blockchain et gestion de projets de construction des infrastructures en Côte d’Ivoire

Les projets de construction s’appuient sur différentes parties pour travailler ensemble à la réalisation d’un bâtiment selon des spécifications prédéfinies. Chaque partie s’attend à un paiement basé sur le travail effectué. Par conséquent, la connectivité d’égal à égal de la chaîne de blocs, associée à la fonctionnalité d’un contrat intelligent, offre d’excellentes opportunités pour rationaliser la gestion de projets de construction en Côte d’Ivoire.

Une planification plus rapide

À l’heure actuelle, le processus d’obtention de fonds publics pour l’investissement dans les infrastructures est long. Le Gouvernement de Côte d’Ivoire doit justifier la nécessité de dépenser les fonds des contribuables pour une initiative particulière. Cela signifie que les nouveaux investissements dans les infrastructures peuvent prendre des mois, voire des années, avant de se concrétiser.

À mesure que nous nous dirigeons vers les villes intelligentes du futur, une connectivité accrue et une disponibilité de l’information pourraient accélérer considérablement l’approbation des nouveaux investissements en infrastructure. Par exemple, un organisme gouvernemental peut rapidement créer un cas montrant une augmentation des flux de trafic dans une zone particulière, en utilisant les données de capteurs provenant d’une chaîne de blocs. Cela permet d’investir plus rapidement dans la construction pour l’amélioration des routes, l’apaisement du trafic.

Conclusion

La blockchain et la construction des infrastructures en Côte d’Ivoire peuvent sembler des partenaires improbables au premier abord. Cependant, comme dans de nombreux autres secteurs, la construction repose sur des interactions fondées sur la confiance avec d’autres parties ainsi que sur la tenue de registres solides. Par conséquent, dans l’hypothèse où l’industrie pourrait s’adapter, la chaine de bloc pourrait apporter une valeur significative aux futurs constructeurs ivoiriens. Cette technologie ne résoudra pas tous les problèmes en Côte d’Ivoire, mais elle a le potentiel de faire une grande différence.

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